Avionic System (EFIS, FMS, TCAS)

• Contrôleurs aériens
• Pilotes avions et hélicoptères
• Tout personnels techniques

1 – Introduction

2 – Objectifs du module

3 – Composants du système

4 – Théorie de fonctionnement

5 – Les capteurs et leurs limitations

 THEORIE [EFIS] (Durée 1 jour) : 

A – Introduction

B – Théorie des EFIS (Ecrans –Tubes vs LCD – Head Up Dsplay)

C – Boîtes de contrôle des affichages

D – Modes de fonctionnement (normal / réversion)

E – Introduction au Head Up Display comme indicateur de vol

 PRATIQUE Module FMS sur simulateur PC (Durée 1,5 jour) : 

F – Mise en Route du FMS

G – Vérification de la base de données

H - Initialisation

I – Chargement/Création/Activation d’un plan de vol

J – Performance

K - Vertical Navigation

L – Fonctions particulières  DTO, Holding Pattern, etc.…

Note :  L’étude des systèmes et/ou des affichages n’est pas basée sur un modèle et/ou un type d’avion en particulier.

 En fonction de la disponibilité des avions, aéroport de Toulouse, une séance de pratique peut être inclue dans le cours. Le montant de cette prestation peut varier en fonction du type d'appareil et sera soumis à votre approbation.

Attestation de formation

Cours théorique sur PowerPoint en vidéo projection

Salle équipée multimédia, support de cours par stagiaire (Training Manuel et cdrom), 1 CBT (Computer Base Trainer) pour l’entraînement pratique

CBT sur l’ordinateur portable de chaque CTE (si possible)

Un jet d’affaire sur l’aéroport, si disponibilité le jour de la formation.

Instructeur / Consultant Senior Expert en Formation Aéronautique Avionics System

Nous formons aussi sur les cours suivants　:

- FMS HONEYWELL, COLLINS et UNIVERSAL

- TCAS II

- ACAS II

Nous avons aussi un Avionics Program pour　:

- FALCON 10

- FALCON 20

- FALCON 50EX

- FALCON 2000

- FALCON 2000EX

- FALCON 50B

- FALCON 900

- FALCON 900C

- FALCON 900EX