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Visite journalière Hélicoptère

VJH
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Objectifs

Objectifs
Permettre aux techniciens du contrôle (CTE DAC, etc…) de mieux connaître les points névralgiques de différents types d’hélicoptères (AS 350, EC 120, R 22 et R44, etc.).
.

Programme

Formation théorique : 2 jours


- Connaissance générale de l’hélicoptère

- Synoptique de fonctionnement des ensembles mécaniques

- Fonctionnement du G.T.M. (généralités)

- Les points particuliers liés au contrôle


Formation pratique : 0,5 jours


- Visite journalière sur différents types d’hélicoptères (R44, R22, Ecureuil, Dauphin, EC 120,…), avec la société Azur Hélicoptère sur ACM.

- Visualisation des points particuliers de contrôle en fonction des types d’hélicoptères

Débouchés

Attestation de formation

Informations complémentaires

L’Hélicoptère : Visite de mise en oeuvre, Performances et allègements.

Lieu de la formation : Aéroport de Cannes Mandelieu. Locaux de « IFAERO CCI ».

Durée de la formation : 2,5 jours Durée totale 18 h, dont 4 h sur site

Instructeur : Instructeur / Consultant Senior Expert en Formation Maintenance Aéronautique


Programme détaillé de la formation VJ « l’Hélicoptère ».

1- La visite de mise en oeuvre. Visite prévol, Visite journalière (ALF).
Préambule : Doctrine de l’entretien (SE ou OC) Selon état. Critères de défauts
et limitation avec exemples.
Visite des optionnels.
Utilisation et environnement « condition utilisation normale ou sévère ».

2- Relation partie « M » entretien de la compagnie et service OPs pilote.
Traitement rédaction des CRM : « Prévol, VJ, Travaux différés,LME, Suivi état
moteur EPC, prise en compte de l’hélicoptère par le Pilote Cdb ».

3- Le tableau de bord : Hélicoptères « AS 350 B2/ AS 350 B3 / EC 120 / EC 130
B4 / AS 355 N.NP / SA 365 N2 / EC 135 / Agusta 109 ».

4- Performances limitations : Bref Rappel sur l’ Ops 3.005, ops 3 .540. Ops 3.517
CP1/CP2/CP3. Allègements hélicoptères de moins de 5,7 t.


5- L’enregistreur de paramètres et l’EPC. Hélicoptères AS 350 B3 / EC 130 B4 /
EC 120. AS 355 NP.
Description sommaire du fonctionnement du VEMD : Traitement des données du
Vol. Au sol recherche des différentes données « Over limite, EPC etc.. ».

6- L’enregistreur de paramètres, système « monitair » : Hélicoptères AS 350
BA.B1.B2 / AS 355 F2 / AS 365 N / SA 365 N2 / AS 355 N.
Particularités Agusta/ EC 135.

7- Visite sur site de 4 heures : AS 350 B2, EC 120, Dauphin AS 365 N2.
Un document Support papier sera remis aux participants

Instructeur / Consultant Senior Expert en Formation Maintenance Aéronautique


helicoptere
 
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DUREE DE LA FORMATION
2,5 jours
TARIFS
Nous contacter
DATE(S) et LIEU(X)

Date, nous contacter

Lieu : Sur le site d'ACM

CONTACT
TINLAND Serge
Tél : 04 92 29 48 32
serge.tinland@cote-azur.cci.fr
LIENS UTILES
-DGAC

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